ٹیسلا کا سائبرکاب سڑکوں پر آ گیا — لیکن ایک رکاوٹ کے ساتھ۔

ٹیک کرنچ موبلٹی: ٹیسلا سائبرکیب سڑکوں پر آگئی — اور ایک رکاوٹ کا شکار

ٹیک کرنچ موبلٹی میں خوش آمدید، جو نقل و حمل کے مستقبل اور اس میں مصنوعی ذہانت (AI) کے بڑھتے ہوئے کردار کا مرکز ہے۔ حال ہی میں ہونے والے ٹیسلا سائبرکیب ایونٹ نے سوشل میڈیا پر ملے جلے ردعمل کو جنم دیا ہے؛ کچھ اسے روبوٹیکسی کے شعبے میں کمپنی کی قیادت کا ثبوت قرار دے رہے ہیں، جبکہ دیگر اسے کم مواد کے ساتھ محض ایک بڑھا چڑھا کر پیش کیا گیا معاملہ سمجھتے ہیں۔

آسٹن میں منعقدہ سائبرکیب ایونٹ وال سٹریٹ کو متاثر نہ کر سکا، جو ماضی کے ٹیسلا ایونٹس کے برعکس غیر معمولی طور پر خاموش اور تہوار جیسی فضا سے محروم تھا۔ سب سے زیادہ حیران کن بات سی ای او ایلون مسک کی عدم موجودگی تھی، خاص طور پر جب وہ برسوں سے یہ دلیل دیتے رہے ہیں کہ ٹیسلا کا مستقبل اور اس کی قدر روبوٹکس اور مصنوعی ذہانت پر منحصر ہے۔ سینئر رپورٹر شان او کین نے ایونٹ سے قبل لکھا تھا، "سائبرکیب ٹیسلا کے لیے ایک اہم موڑ ہے۔ یہ یا تو وہ لمحہ ہے جب کمپنی شہری نقل و حمل کو مکمل طور پر تبدیل کرنا شروع کر دے گی، یا وہ لمحہ جو یہ ظاہر کرے گا کہ اپنی تمام تر کوششوں کے باوجود، ٹیسلا آخر کار صرف ایک کار ساز کمپنی ہے۔"

اگرچہ اس ایونٹ نے اعتماد بڑھانے میں زیادہ مدد نہیں کی، لیکن اصل امتحان یہ ہے کہ ٹیسلا روبوٹیکسی سروس کو محفوظ طریقے سے اور بڑے پیمانے پر شروع کر سکتی ہے یا نہیں۔ فی الحال، وےمو (Waymo) کے مقابلے میں کوئی بڑا پیمانہ موجود نہیں ہے۔ ریاست کے خودکار گاڑیوں کے ٹریکر کے مطابق، ٹیسلا نے آج تک ٹیکساس میں 45 سائبرکیب رجسٹرڈ کی ہیں۔

جمعہ کی صبح ایک اور پیچیدگی سامنے آئی جب نیشنل ہائی وے ٹریفک سیفٹی ایڈمنسٹریشن (NHTSA) نے ٹیسلا کے خلاف تحقیقات کا آغاز کیا۔ یہ تحقیقات کمپنی کی جانب سے اپنی پہلی سائبرکیبز، جن میں سٹیرنگ وہیل اور پیڈل نہیں ہیں، کو آسٹن کی سڑکوں پر لانے کے چند گھنٹوں بعد شروع کی گئیں۔ وفاقی گاڑیوں کے حفاظتی قواعد میں بریک پیڈل جیسے دستی کنٹرولز کی ضرورت ہوتی ہے، اگرچہ محکمہ ٹرانسپورٹیشن نے حال ہی میں خودکار گاڑیوں کے لیے ان ضروریات کو ختم کرنے کی تجویز پیش کی ہے۔ ٹیسلا نے خود تصدیق کا راستہ اپنایا، جو روایتی انسانی ڈرائیور والی گاڑیوں کے لیے کار ساز اداروں کا معیاری طریقہ ہے۔ NHTSA نے اس پر "بریک لگا دی"، اگرچہ ٹیسلا تحقیقات کے دوران بھی اپنی سروس جاری رکھنے کا انتخاب کر سکتی ہے۔

سائبرکیب کے بارے میں مزید تفصیلات جاننے کے خواہشمند افراد کے لیے، ٹیسلا نے کئی گائیڈز شائع کی ہیں جو چند اہم معلومات فراہم کرتی ہیں، جن میں یہ بھی شامل ہے کہ یہ روبوٹیکسی بچوں کے لیے نہیں ہے۔ کمپنی فلیٹ آپریٹرز کو خود مختار گاڑیاں فروخت کرنے میں بھی دلچسپی رکھتی ہے۔

دیگر اہم خبروں میں، جرمن انشورنس کمپنی الیانز (Allianz) مبینہ طور پر برطانیہ کی روڈ سائیڈ اسسٹنس تنظیم اے اے (AA) کو 5 بلین پاؤنڈ (6.77 بلین ڈالر) میں حاصل کرنے پر غور کر رہی ہے۔ بنگلورو میں قائم اسٹارٹ اپ آلٹیون (Alteon)، جو متحرک پرواز سے متاثر خود مختار طیارے تیار کر رہا ہے، نے ایک پری سیڈ راؤنڈ میں 2.5 ملین ڈالر کی فنڈنگ حاصل کی جس کی قیادت مشہور سولو انویسٹر لیکی گروم نے کی۔ ڈیلیوری ہیرو کے بورڈ نے اوبر کی 15 بلین ڈالر کی ٹیک اوور پیشکش کی منظوری دے دی ہے اور شیئر ہولڈرز کو اس ڈیل کی منظوری دینے کی سفارش کی ہے۔ ایزی ایریل (Easy Aerial)، جو فضائی نگرانی کے لیے خود مختار ٹیتھرڈ ڈرون سسٹم بناتی ہے، نے سیریز بی فنڈنگ راؤنڈ میں 20 ملین ڈالر حاصل کیے جس میں انسائٹ پارٹنرز، اینٹری کیپیٹل اور دیگر نجی امریکی سرمایہ کاروں نے حصہ لیا۔ میگنا انٹرنیشنل (Magna International) بنگلورو میں قائم یوما انرجی (Yuma Energy) میں مزید 35 ملین ڈالر کی سرمایہ کاری کر رہی ہے، جو الیکٹرک دو اور تین پہیوں والی گاڑیوں کے لیے بیٹری بدلنے کا نیٹ ورک چلاتی ہے۔